Zestaw osprzętu podkładki pneumatycznej
Jaka jest zasada działania hamulca pneumatycznego?
Pneumatyczny układ hamulcowy działa za pośrednictwem pompy powietrza napędzanej-silnikiem, która spręża powietrze do wysokociśnieniowych-zbiorników. Zbiorniki te łączą się z głównym cylindrem hamulcowym z górną/dolną komorą powietrzną do hamowania tylnych/przednich kół. Po naciśnięciu pedału hamulca górna komora uwalnia powietrze do zaworu przekaźnikowego, który za pomocą popychacza tłoczy-powietrze pod wysokim ciśnieniem z innego zbiornika do przedniego cylindra hamulcowego.
Hamowanie następuje, gdy krzywka tylnego uchwytu obraca się, rozszerzając szczęki hamulcowe do bębna, powodując tarcie.
Kluczowe komponenty obejmują zbiorniki magazynowe, główny cylinder, przednie zawory szybkiego zwalniania, tylne zawory przekaźnikowe, cylindry hamulcowe, cztery regulowane oparcia, cztery krzywki i osiem szczęk hamulcowych.
Cylindry hamulcowe mają kluczowe znaczenie, ponieważ odbierają olej hamulcowy pod ciśnieniem z głównego cylindra, aby zapewnić skuteczne hamowanie.
Hangzhou Bainuo Machinery Co., Ltd. to przedsiębiorstwo założone w 2010 roku. Firma zajmuje się produkcją i produkcją części samochodowych. Dzięki profesjonalnej technologii i bogatemu doświadczeniu zyskała dobrą formę w branży. Bainuo Machinery stale ulepsza wysokiej-jakość produktów i doskonałych usług, stając się ważnym partnerem w branży produkcji samochodów.
Szeroka gama produktów
Bainuo posiada w swojej ofercie blisko 200 rodzajów produktów, a klienci mogą wybrać najbardziej odpowiedni dla siebie produkt. Co więcej, aby zaspokoić różne potrzeby zakupowe różnych klientów, Bainuo może również świadczyć usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb.
Profesjonalny zespół techniczny i precyzyjne wyposażenie instrumentu
Bainuo angażuje się w badania i innowacje dotyczące produktów oraz może zapewnić klientom produkty i usługi wysokiej-jakości.
Bezpieczny i szybki transport
W pobliżu portów Ningbo i Port w Szanghaju, z krótkim czasem transportu i niższymi kosztami transportu.
Najlepsza obsługa posprzedażowa-
Całodobowe-godzinne konsultacje online. Bez względu na to, gdzie kupisz nasze produkty, możesz cieszyć się roczną gwarancją i konserwacją przez całe życie.
Zalety hamulca tarczowego Bainuo
Surowce-wysokiej jakości
Sprawia, że produkt jest mocniejszy i trwalszy
Różnorodność typów
Hamulce tarczowe są dostępne w różnych typach, np. z zaciskami pływającymi i zaciskami stałymi. Dzięki temu producenci pojazdów mogą wybrać najbardziej odpowiednią opcję w oparciu o zamierzone użytkowanie pojazdu i wymagania dotyczące wydajności
Precyzyjna technologia przetwarzania
Posiadamy profesjonalną kadrę techniczną oraz wykorzystujemy profesjonalny sprzęt do tworzenia najwyższej jakości zestawów hamulcowych tarczowych. Przeszliśmy certyfikację systemu jakości ISO9001.
Łatwy w montażu
Dostępne są nasze zestawy, które umożliwiają szybki i prosty montaż i naprawę.
Rodzaje hamulców tarczowych
Szczelinowe hamulce tarczowe
Hamulce tarczowe szczelinowe mają płytkie kanały lub szczeliny na powierzchni tarczy. Szczeliny te pomagają rozproszyć ciepło i gazy powstające podczas hamowania, poprawiając ogólną skuteczność hamowania, szczególnie w mokrych lub deszczowych warunkach. Pomagają również zapobiegać słabnięciu hamulców, zwiększając siłę hamowania i utrzymując stałą skuteczność hamowania w miarę upływu czasu.
Wiercone hamulce tarczowe
Hamulce tarczowe nawiercane charakteryzują się otworami wywierconymi w powierzchni wirnika. Otwory te pomagają w rozpraszaniu ciepła, zmniejszając ryzyko zaniku hamulców podczas intensywnego hamowania. Jednak nawiercone wirniki mogą być bardziej podatne na pękanie w przypadku intensywnego użytkowania, dlatego często są preferowane w zastosowaniach, w których priorytetem jest zmniejszenie masy, takich jak-samochody sportowe o wysokich osiągach.
Hamulce tarczowe typu Wave-
Hamulce tarczowe-typu Wave wyróżniają się charakterystycznym falistym lub wyprofilowanym kształtem tarczy. Taka konstrukcja nie tylko poprawia wydajność chłodzenia, ale także zmniejsza całkowitą masę. Wirniki typu Wave-są powszechnie stosowane w-zastosowaniach terenowych i sportowych, gdzie trwałość, odprowadzanie ciepła i zmniejszona masa nieresorowana mają kluczowe znaczenie dla optymalnej wydajności.
Materiał hamulca tarczowego
Żeliwo szare
Żeliwo szare (żeliwo z grafitem płatkowym) charakteryzuje się doskonałą przetwarzalnością i-odpornością na ścieranie. Żeliwo szare ma tę zaletę, że można je łatwo-produkować masowo, co sprawia, że jest ono najczęściej stosowane przez producentów tarcz. Wadą jest to, że może ulec odkształceniu lub pęknięciu pod wpływem powtarzających się ostrych zmian temperatury w wysokim zakresie temperatur (około 800 stopni).
01
Żeliwo CV
Kontrola jakości żeliwa CV podczas procesu produkcyjnego jest niezwykle trudna, dlatego jakość jest różna. Czasami jest bliżej żeliwa szarego, ale innym razem jest bliżej żeliwa sferoidalnego.
02
Żeliwo sferoidalne
Żeliwo sferoidalne jest doskonałym materiałem. Wytrzymałość na rozciąganie żeliwa sferoidalnego jest równa wytrzymałości stali. Żeliwo sferoidalne ma również wysoką-pojemność cieplną (odporność na rozszerzanie i kurczenie się). Niestety ma niską twardość powierzchniową, co może powodować nadmierne zużycie i/lub nieprawidłowe nagrzewanie ze względu na jego wysoką egzotermiczność, jeśli materiał jest stosowany na tarcze hamulcowe.
03
Węgiel
Zaletą węgla jest to, że ma wysoką odporność termiczną i jest lekki. Minusem jest to, że Carbon jest drogi, dlatego korzystają z niego głównie wysokobudżetowe zespoły wyścigowe.
04
Zastosowanie hamulca tarczowego
Automobilowy
Hamulce tarczowe zapewniają skuteczną skuteczność hamowania, odprowadzanie ciepła i są łatwe w utrzymaniu. Obecnie stosowany głównie w samochodach, motocyklach i innych pojazdach mechanicznych
01
Rowery
Wiele motocykli wyczynowych będzie również wyposażonych w hamulce tarczowe. Zapewnia większą siłę hamowania i regulację, dzięki czemu jest bezpieczniejszy zwłaszcza w mokrych warunkach.
02
Samolot
Hamulce tarczowe stosowane są w układach podwozi samolotów statków powietrznych w celu zapewnienia niezawodnego i skutecznego hamowania podczas lądowania i kołowania.
03
Maszyny Przemysłowe
Hamulce tarczowe są stosowane w ciężkich maszynach i sprzęcie przemysłowym, takim jak dźwigi i wciągarki, w celu kontrolowanego zatrzymywania i utrzymywania ładunków.
04
Wyścigi
Hamulce tarczowe są szeroko stosowane w samochodach wyścigowych i motocyklach, a ich doskonała skuteczność hamowania i zdolność odprowadzania ciepła mają kluczowe znaczenie w-wyścigach z dużą prędkością.
05
Proces produkcyjny hamulca tarczowego
1. Miesza się krótkie włókna węglowe, toner i żywicę termoformującą.
2. Mieszankę wlewa się do trwałej formy aluminiowej w kształcie tarczy hamulcowej.
3. Używając pokrywki lub drugiej połowy formy permanentnej, przykryj ją i lekko dociśnij, aby ścisnąć zawartość wewnątrz.
4. Zastosuj 20 ton nacisku i ciepła, aby zagęścić go w plastik
5. Ostudzić formę.
6. Zdejmij pierścień dysku, wygładź wszelkie nierówne krawędzie i wywierć małe otwory wentylacyjne.
7. Umieść pierścień dysku w piekarniku i podgrzej go, aby przekształcić plastik w węgiel.
8. Zamocuj pierścień dysku na tyglu odpornym na wysokie temperatury i wypełnij go drobnym proszkiem silikonowym.
9. Tygiel wstawić do pieca i podgrzewać przez 24 godziny.
10. Po wyjęciu z pieca za pomocą wiertarki wywierć otwory montażowe na pierścieniu dysku i nałóż farbę zabezpieczającą.
11. Polerowana powierzchnia.
Elementy układów hamulcowych tarczowych
Jeśli chodzi o układy hamulcowe tarczowe, należy znać cztery części: klocki, tarcze, zaciski i osprzęt.
Klocki HAMULCOWE
Klocki hamulcowe są najbardziej zewnętrzną częścią układu hamulcowego i prawdziwymi końmi pociągowymi. Klocki hamulcowe to jeden z elementów hamulców, który styka się z tarczami hamulcowymi – tarczami, które w rzeczywistości spowalniają i zatrzymują pojazd oraz wywierają nacisk i tarcie. Klocki poddawane są ekstremalnemu obciążeniu za każdym razem, gdy zwalniasz i się zatrzymujesz, ponieważ kontrolują tempo, w jakim koła przestają się obracać.
WIRNIKI HAMULCOWE
Tarcza hamulcowa jest sercem układu hamulcowego i dlatego powinna być wykonana z materiałów-wysokiej jakości. Podczas wykonywania jakiejkolwiek naprawy hamulców należy zawsze sprawdzać tarcze pod kątem zużycia. Zalecamy wymianę tarcz przy każdej wymianie klocków hamulcowych.
ZACISKI HAMULCOWE
Zaciski mają znacznie dłuższą żywotność niż jakakolwiek inna część układu hamulcowego. Chociaż żywotność różni się w zależności od wielu czynników, mechanicy i producenci ogólnie szacują, że zaciski mogą wytrzymać trzy do czterech razy dłużej niż klocki hamulcowe. To powiedziawszy, jeśli kończy się zacisk, warto wcześnie zdiagnozować problem, zanim narazi Cię na niebezpieczeństwo.
OSPRZĘT HAMULCA
Oprócz czterech głównych elementów układu hamulcowego, układ hamulcowy składa się z kilku mniejszych części:
①Sworznie zacisku: Większość zacisków hamulcowych zawiera dwa sworznie, które pomagają przesuwać zacisk w miarę wywierania nacisku na klocki hamulcowe.
②Ochraniacze na sworznie zaciskowe: Wspomniane powyżej kołki są instalowane wewnątrz tych gumowych butów, które umożliwiają ruch i chronią przed warunkami atmosferycznymi i zanieczyszczeniami drogowymi.
③Zaciski oporowe: Zaciski oporowe to elementy ze stali nierdzewnej, po których podkładki przesuwają się we wsporniku zacisku.
Wskazówki dotyczące konserwacji hamulca tarczowego
Regularnie wymieniaj elementy hamulca —— Naciśnięcie pedału hamulca powoduje przekształcenie energii kinetycznej (ruchu) pojazdu w energię cieplną (ciepło), narażając wiele części na działanie bardzo wysokich temperatur. Oznacza to duże zużycie nawet w normalnych warunkach. Niektóre elementy hamulców będą wymagały wymiany przez cały okres eksploatacji pojazdu, w tym: klocek hamulcowy lub materiał cierny szczęk hamulcowych, płyn hamulcowy, uszczelki, przewody/przewody hamulcowe, wirniki, osłony przeciwpyłowe, główny cylinder.
Sprawdź klocki zdejmując koło i zaglądając w przestrzeń, w której obraca się tarcza —— Jeśli klocki są szkliste, zdejmij je z zacisków i delikatnie przetrzyj na kawałku papieru ściernego ułożonego na płaskiej powierzchni. Jeżeli grubość podkładek, łącznie z ich metalowym uchwytem, jest mniejsza niż 3 mm, należy je wymienić.
Certyfikaty
Nasza fabryka
Często zadawane pytania
P: 1, Co to jest hamulec tarczowy i hamulec bębnowy?
P: 2, Jakie są zalety bezpieczeństwa wynikające ze stosowania pneumatycznych hamulców tarczowych?
②Ogólnie mniej konserwacji, chociaż nie jest ona-bezobsługowa.
③Brak przypadków „braku regulacji” związanych z-regulatorem-luzów, stwierdzonych podczas kontroli drogowych.
④Dłuższa żywotność przed wymianą.
P: 3, Gdzie jest tarcza hamulcowa?
P: 4, Jaki jest cel hamulca tarczowego?
P: 5, Skąd wiesz, czy potrzebujesz nowych tarcz hamulcowych?
P: 6, ile lat wytrzymują tarcze hamulcowe?
P: 7, Co się stanie, jeśli tarcze hamulcowe zostaną zużyte?
P: 8, Czy hamulce tarczowe są lepsze podczas deszczu?
P: 9, Czy można wymieniać tarcze hamulcowe bez zmiany klocków?
P: 10, Czy powinienem wymieniać tarcze i klocki razem?
P: 11, ile tarcz hamulcowych ma samochód?
P: 12, Czy na zużyte tarcze można założyć nowe klocki hamulcowe?
P: 13, Ile kosztują tarcze hamulcowe?
P: 14, Czy mogę czyścić hamulce tarczowe wodą?
P: 15, Czy hamulce tarczowe wymagają częstej wymiany?
P: 16, Czy używanie hamulców tarczowych jest bezpieczne?
P: 17, Dlaczego hamulce tarczowe są tak popularne?
P: 18, Co jest nie tak z hamulcami tarczowymi?
P: 19, Dlaczego hamulce tarczowe są lepsze niż hamulce szczękowe?
P: 20, Czy hamulce tarczowe wymagają regulacji?
Jesteśmy dobrze-znani jako jeden z wiodących producentów i dostawców zestawów sprzętu do podkładek do dysków powietrznych w Chinach. Zapraszamy do zakupu niestandardowego zestawu okuć do podkładek powietrznych w konkurencyjnej cenie z naszej fabryki. Aby skorzystać z usługi OEM, skontaktuj się z nami już teraz.
