SAE ma obecnie ponad 84,{1}} członków w 97 krajach, a ponad 600 standardowych dokumentów dotyczących inżynierii samochodowej i lotniczej jest dodawanych lub poprawianych każdego roku.
Wśród nich znajduje się 17 norm dotyczących okładzin hamulcowych.
Wprowadzenie do zagranicznych głównych standardów okładzin hamulcowych do samochodów:
Norma międzynarodowa (ISO)
1. ISO 6310:2001 Pojazdy drogowe — Okładziny hamulcowe — Metody badania odkształcenia przy ściskaniu
2. ISO 6311-01 Pojazdy drogowe - okładziny hamulcowe - Metoda badania wytrzymałości materiałów okładzin na ścinanie wewnętrzne
3. ISO 6312-2001 Pojazdy drogowe – okładziny hamulcowe – metoda badania ścinania zespołu okładzin hamulca tarczowego i bębna hamulcowego
4. ISO 6313-1980 Pojazdy drogowe - okładziny hamulcowe - klocki hamulcowe - metoda badania wpływu ciepła na wielkość i kształt
5. ISO 6314-1980 Pojazdy drogowe — okładziny hamulcowe — Metoda badania odporności na wodę, słoną wodę i płyn hamulcowy
6. ISO 6315-1980 Pojazdy drogowe – okładziny hamulcowe – metoda badania przyczepności korozyjnej powierzchni sprzęgła żelaznego
7. ISO 7629-1987 Pojazdy drogowe - Okładziny hamulcowe - Ocena wad powierzchniowych i materiałowych po badaniu klocków hamulcowych
8. ISO 7634:2003 Pojazdy drogowe – Pneumatyczny układ hamulcowy – Procedury badań
9. ISO 7635:2003 Pojazdy drogowe — Gazowe i gazowe układy hamulcowe — Przepisy dotyczące badań
10. ISO/TR 7882-1986 Pojazdy drogowe - okładziny hamulcowe - oznaczanie przewodności cieplnej urządzenia z osłoną termiczną
11. ISO 7881-1987 Pojazdy drogowe - okładziny hamulcowe - Charakterystyka materiałów ciernych - Metoda badań dla małych ławek próbnych
12. ISO/DIS 15484-2005 Pojazdy drogowe – Okładziny hamulcowe – Materiały cierne – Identyfikacja i gwarancja produktu
13. ISO{1}} Pojazdy drogowe - montaż hamulca - metoda badań na hamowni inercyjnej
14. ISO CD 22574:2005 Pojazdy drogowe – Okładziny hamulcowe – Materiały cierne – Kontrola wzrokowa
15. ISO NWI 2560:2005 Pojazdy drogowe – Okładziny hamulcowe – Materiały cierne – Ocena działania tarcia bezwładnościowego samochodowych układów hamulcowych
16. ISO NWI 12530-2005 Pojazdy drogowe – okładziny hamulcowe – materiały cierne – norma dotycząca procedur badania osiągów pojazdów użytkowych
17. ISO NWI 2559-2005 Pojazdy drogowe – okładziny hamulcowe – materiały cierne – norma procedury badania zużycia pojazdów użytkowych
18. Hydrauliczny układ hamulcowy ISO 6597-1991 - test skuteczności hamowania
19. ISO/WD 25865 Pojazdy drogowe – Okładziny hamulcowe – Materiały cierne – Procedury badań wydajności samochodów osobowych
20. ISO/WD 26866 Pojazdy drogowe – Okładziny hamulcowe – Materiały cierne – Procedura badania zużycia samochodu osobowego
2l. ISO 7629: 1987 Pojazdy drogowe - Okładziny hamulcowe - Materiały cierne - Ocena wad powierzchniowych i materiałowych po teście klocków hamulcowych
Standardy odporności na korozję powierzchni lakierowanej na tylnej płycie klocka hamulca tarczowego są następujące:
(1) ISO 2409:1992 Pigmenty i lakiery — Próba zarysowania (2) ISO 2812-1:2007 Pigmenty i lakiery — Oznaczanie odporności na działanie cieczy — Część 1:
Zanurzenie w cieczach niewodnych (3) ISO 4628-2:2003 Pigmenty i lakiery — Ocena pękania powłoki — Wskazanie ilości i wielkości wad oraz jednolitej gęstości wyglądu — Część 2:
Ocena powstawania pęcherzy (4) ISO 4628-3:2003 Pigmenty i lakiery — Ocena pękania powłoki — Wskazanie ilości i wielkości wad oraz jednolitej gęstości wyglądu — Część 3:
Ocena rdzy (5) ISO 4628-4:20034 Pigmenty i lakiery — Ocena pękania powłoki — Wskazanie ilości i wielkości wad oraz jednolitej gęstości wyglądu — Część 4:
Ocena pęknięć(6) ISO 9227:2006 Test korozji w sztucznym środowisku — test mgły solnej B Norma Stowarzyszenia Inżynierów Motoryzacji (SAE)
Stabilność wymiarowa materiałów ciernych SAE J 160-2001 podczas nagrzewania
2. SAE J 379-2004 okładzina hamulcowa o wysokiej twardości
3. SAE J 380-2002 ciężar właściwy materiałów ciernych
4. Metoda badania jakości okładzin hamulcowych SAE J 661-1997
5. SAE J 662-1990 (1997) faza klocka hamulcowego
6. SAE J 840-1998 badanie przyczepności okładzin hamulcowych metoda 7, SAE J 866-2002 system identyfikacji współczynnika tarcia okładzin hamulcowych
8. SAE J 1073-1990 (1995) metoda badania prędkości obrotowej sprzęgła sprężynowego
9. SAE J 2115-2006 Specyfikacja badania sprawności i zużycia hamulców gazowych na stanowisku do badań bezwładnościowych pojazdów użytkowych
10. SAE J 2430-1999 Badanie właściwości użytkowych hamulcowej tarczy ciernej do samochodów osobowych i dostawczych
11. SAE J 2521-2006 Badanie hałasu hamulców tarczowych i bębnowych
12. SAE J 2522-2003 Globalny test laboratoryjny skuteczności hamulców
13. SAE J 2598-2006 Test częstotliwości drgań i tłumienia samochodowego klocka hamulcowego
14. SAE J 2707-2005 Metoda badania zużycia materiału ciernego hamulca bezwładnościowego
15. SAE J 2724-2006 Pomiar podstawowego rozkładu materiałów ciernych hamulców tarczowych
16. SAE J 2515-2006 Metoda badania zużycia materiału ciernego hamulca tarczowego
17. SAE J 1652-2000 Test charakterystyki działania dynamometru z klockami ciernymi do hamulców tarczowych do małych samochodów i lekkich pojazdów C Standard implementacji japońskiej normy przemysłowej (JIS) to zasadniczo przepisy SAE J i ECE oraz normy AK.
